Kinijos geležinkelio ekspresas suteikia naują kryptį pasaulio geležinkelių transportui

Apibūdinti

Kinijos geležinkelio ekspresas suteikia naują kryptį pasaulio geležinkelių transportui; „China Railway Express“, pirmasis prekinis traukinys, kuris išvyks iš Kinijos ir važiuos į Europą naudodamasis „Marmaray“, buvo pasveikintas Ankaros stotyje 2019 m. Lapkričio 6 d. Surengta ceremonija. Kinija ir Europa, kurios buvo sukurtos pagal Turkijos auksinį žiedą „One“ Pirmojo tranzitinio traukinio „Way Belt Project“ atvyko į Ankarą.

„China Railway Express“, pirmasis prekinis traukinys, kuris išvažiuos iš Kinijos ir į Europą pravažiuos naudodamasis „Marmaray“, buvo pasveikintas Ankaros stotyje su ceremonija, vykusia 2019 m. Lapkričio 6 d.

Transporto ir infrastruktūros ministras Mehmetas Cahitas Turhanas, prekybos ministras Ruhsaras Pekcanas, Gruzijos geležinkelių logistikos ir terminalų generalinis direktorius Lasha Akhalbedashvili, Kazachstano nacionalinių geležinkelių pirmininkas Sauatas Mynbaevas, Azerbaidžano ekonomikos viceministras Niyazi Seferovas, susisiekimo ministro pavaduotojas dalyvavo Shaanxi regiono partijos komiteto nariai Adil Heping Hu Karaismailoğlu, TCDD generalinis direktorius Ali İhsan Uygun, TCDD transporto generalinis direktorius Kamuran Yazıcı, biurokratai, geležinkelininkai ir su Transporto ir infrastruktūros ministerija susiję piliečiai.

Transporto ir infrastruktūros ministras, kalbėdamas ceremonijoje Mehmetas Cahitas Turhanas, trys žemynai atkreipė dėmesį į geostrateginę ir geopolitinę Turkijos sąsajų svarbą.

Turanas, Azija, turintis tiek geografinę istorinio, tiek kultūrinio tęstinumo vietą, Europa, Balkanai, Kaukazas, Viduriniai Rytai, Viduržemio jūra ir Juodoji jūra buvo įvardyti kaip svarbus vaidmuo ekonominiame ir socialiniame Turkijos regionų vystyme. su šalimi.

a

Geležinkelių transporto privalumai

  • Tai yra ekologiškas ir aplinkai nekenksmingas transporto būdas.
  • Tai saugiau nei kitų rūšių transportas.
  • Keliai palengvina eismo apkrovą.
  • Apskritai, skirtingai nuo kitų transporto rūšių, yra ilgalaikė fiksuotos kainos garantija.
  • Nors tarptautiniuose perėjimuose yra tranzito apribojimai sausumos maršrutu, tai yra pereinamasis pranašumas, nes tai yra pageidaujama tranzito šalių transporto rūšis.
  • Nors tranzito laikas yra šiek tiek daugiau nei greitkelis, reiso laikas yra fiksuotas.
  • Tai yra tinkamiausias fiziškai ir brangiai kainuojantis gabenimo sunkiasvoris ir didelių gabaritų krovinys.
  • Geležinkelių transportas yra vis labiau populiarėjantis transporto modelis, atsižvelgiant į jo patikimumą, priklausomybę nuo žmonių ir dėl to klaidų riziką, sumažinant konkurencines išlaidas, maršruto pranašumus ir sukuriant aplinkai draugišką sprendimą.
  • Kadangi jis tinkamas masiniam transportavimui, jis naudingas mažinant tankį (pvz., Kelių eismo apkrovą), kurį sukelia kitos rūšies transportas.
  • Tai vienintelė transporto rūšis, kurios neturi įtakos blogos oro sąlygos.

Skelbimo laikas: 2020 m. Liepos 11 d